Форум на Исходниках.RU https://forum.sources.ru Форум на Исходниках.RU Форум на Исходниках.RU https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3647415 Sat, 16 Jan 2016 12:08:08 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3647415 Цитата MeG @
да ну наx ? если убрать впускной коллектор -- исчезнут резонансы -- заглохнет двигатель ? ))) и почему впускной, а не выпускной? )))

Доля правды в словах автора есть, только изложение мысли не совсем корректно. Важен не резонанс, а непрерывность течения воздуха во впускном коллекторе, которая улучшается при резонансе.
Цель - оптимальное наполнение цилиндров воздухом и как следствие повышение мощности и равномерный крутящий момент.
Двигатель на заглохнет, не будет выдавать того момента что мог бы при определенных оборотах.

Фишка из моторов BMW начиная c M52. Подробнее тут:
http://www.bmw-takt.ru/poleznaya-informacz...i-disa-bmw.html

Чтобы это работало, нужно всё точно рассчитать на калькуляторе. Иначе лучше просто поставить нулевик или куллер от компьютера на впуске. Красивее будет ;)


Что касается антипробуксовки, то регулировка мощности мотора осуществляется при помощи перекрытия воздуха, а не топлива. Если перекрыть топливо сильно рискуешь заглушить мотор + нахватает ошибок по пропуску зажигания.
В BMW моторах с механическим дросселем, заслонка висит на двух пружинах, за одну тянет педать, за вторую сервопривод. Кто тянет сильнее - тот и прав. Что кстати лично мне кажется лучше т.к. DSC начинает душить двигатель, но водитель может с ней бороться и продолжить занос например. В электронных педалях газа такого нет, вместо этого есть режим DTC (Dynamic Traction Control), который позволяет "настоять на своём", но по ощущениям всеравно не то, меньше контроля у водителя.

Если ставить в обычный мотор, то можно сделать ещё одну дросселькую заслонку перед или после основной.

---
По теме:
1. Нужен либо частотный компаратор. Со схемой не помогу, но думаю можно найти в инете, либо действительно меандр, это сильно проще. Завести сигнал с каждого датчика на ножки микроконтроллера (для таких задач лушче ARM Cortex-M0) настроить их как прерывания и считать частоту.


2. Аналогично №1. Но затея обречена на провал если будешь просто открывать / закрывать заслону. Нужно всё рассчитать по физике процесса.

Вобщем все эти задачи, и фазовращатель в их числе, имеют одинаковое решение. Не знаю на каком моторе и автомобиле автор собиратеся реализовывать DISA, VANOS / Valvetronic и подобие ASC+T, но "как управлять" - тут далеко не самый важный вопрос.

Если всё это уже продумано, то я бы рекомендовал использовать STM32 микроконтроллеры. Их производительности и функциональности будет достаточно.
Да и выбор огромен от дешевых и маленьких по числу выводов http://www.chipdip.ru/product/stm32f030f4p6/ до больших. Начинка у них плюс минус одинакова. Переезд с меньшего на больший тоже не сложен.

Сообщения были разделены в тему "spam"]]> HardRock Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3645193 Sat, 02 Jan 2016 03:48:47 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3645193 Цитата Iln@r @
Как известно, ДВС работает за счет резонансов.
Цитата Iln@r @
Чем выше обороты двигателя, тем короче нужен впускной коллектор.
да ну наx ? если убрать впускной коллектор -- исчезнут резонансы -- заглохнет двигатель ? ))) и почему впускной, а не выпускной? )))]]> MeG Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3644479 Mon, 28 Dec 2015 09:22:45 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3644479
Итак, начну с начала, тематика автомобильная. Есть желание сделать две вещи:
1. Антипробуксовочная система. Входные сигналы - сигналы с колесных датчиков скорости АБС передних (сигнал 1) и задних колес (сигнал 2). Они имеют форму синусоиды с амплитудой, увеличивающейся вместе с частотой сигнала. Т.е. при максимальной скорости - амплитуда сигнала до 100 В. Для обработки этого сигнала устройством, насколько я понимаю, понадобится дополнительная обвязка. Исходя из этого, для упрощения схемы устройства рассматриваю возможность применить сигнал в виде меандра с постоянной амплитудой (12В) и меняющейся частотой (сигнал датчика холла). Принцип работы устройства: непрерывно сравнивая частоту сигналов 1 и 2 устройство при превышении заданного пользователем уровня размыкает управляющий контакт. При размыкании контакта прекращается впрыск топлива, двигатель перестает развивать мощность, ведущие колеса перестают буксовать и следовательно частоты сигналов 1 и 2 уравниваются. При уравнивании частот устройство снова замыкает управляющие контакт и двигатель снова работает.
2. Изменяемая длина впуска + фазовращатель. Как известно, ДВС работает за счет резонансов. Резонансы зависят от длины и скорости потока. Чем выше обороты двигателя, тем короче нужен впускной коллектор. Т.е. устрйоство должно управлять шаговым мотором в зависимости от частоты входного сигнала (оборотов двигателя).

В программировании я нуб. И вопрос больше в том, какой наиболее простой и дешевый способ реализации выбрать?]]> Iln@r Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3643868 Thu, 24 Dec 2015 11:54:52 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3643868 2- зависит от шаговика и его мощности. Можно поочередно коммутировать катушки, по две или комбинируя для микрошага. Далее частотомер, измерение периода сигнала счетными импульсами конечно.

Цитата
В зависимости от изменения частоты
от величины изменения частоты или все же от величины частоты?

Цитата
универсальный контроллер
ПЛК, счетные модули грэйххилл и прочие модули ввода-вывода. При желании за хорошие деньги промышленные решения.

p.s.: TC, что есть источник сигналов и что управляет их частотой? Еще лучше, если перестанете партизанить и раскроете тему полностью.]]> raxp Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3643730 Wed, 23 Dec 2015 18:39:13 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3643730 Цитата Iln@r @
уравнять частоты входных сигналов

Как это?

Цитата Iln@r @
заданное пользователем через третий вход соотношение частот сигналов

И как задается это соотношение?]]> DIS Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3641194 Thu, 10 Dec 2015 08:08:03 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3641194
Попробуй как-то по новому описать чего тебе нужно]]> MeG Микроконтроллеры https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3640742 Tue, 08 Dec 2015 08:29:53 +0000 Нужен совет по выбору способа реализации https://forum.sources.ru/index.php?showtopic=407173&view=findpost&p=3640742 1.Имеется два входных сигнала в виде синусоиды с разной частотой (100-10 кГц). Разница частот зависит от того замкнут или разомкнут контакт. Контроллер управляя замыканием/размыканием должен уметь уравнять частоты входных сигналов или выдерживать заданное пользователем через третий вход соотношение частот сигналов.
2. Имеется входной сигнал в виде синусоиды с меняющейся частотой. В зависимости от изменения частоты нужно управлять шаговым электромотором (ну или хотя бы размыканием/замыканием).

На чем лучше реализовать?
может быть кто готов взяться за реализацию,не бесплатно конечно.]]> Iln@r Микроконтроллеры