Механика vs Автомат , Кто на чем?

[Fester]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

но выключив двигатель руль на замок встает!

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:12

Есть стопор руля - при вытащенном ключе зажигания, а есть системы помогающие руль крутить.

Ну так одно включается, другое выключается

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:12

Не болтай ерундой.

это действительно так

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:16

Представь ты на скорости 150 заглох и все? Руль на стопоре - ты в канаве?

Если ты на 150 заглох, то ты по-любому полутруп И руль будет наименьшей твоей проблемой Кстати он стопарится в том положении, как есть, так что ты просто будешь катиться прямо. Если будешь живой

[Polinom2686]

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:32

Hезультаты всяких соревнований внедорожных опровергают сие. Автомат/механика примерно фифти фифти пьедестал делят. От прокладки зависит, а не от коробки

Я говорил не за скорость преодоления препятствий, а за возможность безболезненной буксировки авто по нашим просторам до мастерской.

[Fester]

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:29

Я не знаю как у вас, но у меня пока ключ из замка зажигания не вытащил руль можно крутить.

Не знаю как у кролика, а у меня нет ключа зажигания

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:32

У тебя она может заглохнуть на ходу в 2х в случаях: нет искры, не поступает топливная смесь.

Ну почему же? У меня на старом галанте порвался ремень и его ошметки попали под зубчатый ремень, что вызвало его смешение. Хорошо, что я ехал около 30км/ч (тормозил перед светофором). Машина мгновенно встает колом и отрубается все и сразу, ты даже ничего понять не успеваешь.

[Polinom2686]

Цитата Fester @ 29.09.14, 11:34

это действительно так

Значит у тебя и гради так, а у меня и ^D^ima пока ключ в замке руль можно крутить.

[Fester]

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:37

а за возможность безболезненной буксировки авто по нашим просторам до мастерской.

Машину с автоматом можно буксировать. Для этого есть нейтралка

Добавлено 29.09.14, 11:41

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:39

пока ключ в замке руль можно крутить.

Я уже говорил, у меня нету ключа зажигания и вставлять его некуда

[^D^ima]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:32

А если ключ всегда вытащен? Т.е его не нужно никуда втыкать для того чтоб завести машину

Я не ездил на машине с кнопкой старт-стоп. Если у тебя такая. вот ты и расскажи как там это дело устроено.

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:32

Без усилителя ты не повернешь его достаточно для маневра.

Но тем не менее повернешь.

[gradi]

Цитата Fester @ 29.09.14, 11:40

Я уже говорил, у меня нету ключа зажигания и вставлять его некуда

Ну почему же, можешь вставить его в задницу тому кто утверждает что этот ключ должен быть

[Павел Калугин]

Цитата Polinom2686 @ 27.09.14, 17:02

Встанет у авто с АКПП двигло и попробуй её отбуксируй куда-нибудь на наших направлениях.

как два байта переслать. На нейтраль и скорость не более 50 км/ч. Километров через писят перекур.

Цитата Fester @ 27.09.14, 20:30

Просто из-за того, что при выключенном двигателе не будет работать ни гидроусилитель, ни тормоза

Вернись на родину, порули УАЗом

Цитата Fester @ 28.09.14, 07:54

а скорость (по трассе) не меньше 60км/ч

И ПДД в памяти освежи. На буксировку ТС есть ряд ограничений. И ЕМНИП не больше 60 км/ч

Цитата Fester @ 28.09.14, 08:00

то буксировка запрешена по ПДД

И читай полностью Или частичной погрузкой или на жесткой сцепке. (про второе могу ошибаться)

Цитата gradi @ 28.09.14, 16:26

Чего, нельзя было эвакуатор вызвать? и не подвергать других участников движения опасности.

Не всюду эвакуатор доедет. И иногда вызывать его крайне небюджетно. Потому народ таскает "боевых коней" на жесткой сцепке или на прицепе, с погрузкой на него передних колес (частичная погрузка)

[gradi]

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:42

Я не ездил на машине с кнопкой старт-стоп

О водило игиза, кнопка запуска, система старт-стоп - это как бэ не одно и то же.

Добавлено 29.09.14, 11:45

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:42

вот ты и расскажи как там это дело устроено.

Так я уже рассказал, а ты заявляешь что нет такого

Добавлено 29.09.14, 11:46

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:42

Но тем не менее повернешь.

Чтоб угла хватило в кювет съехать? - может быть...
А может и не быть

[Павел Калугин]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

Я не знаю на каком сломаном говне ты ездишь, но выключив двигатель руль на замок встает!

Эт если ключ вынуть

Добавлено 29.09.14, 11:49

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:37

Я говорил не за скорость преодоления препятствий, а за возможность безболезненной буксировки авто по нашим просторам до мастерской.

Обычно, они своим ходом уезжают. Наверное что-то не так делают. А про буксировку тебе все написали уже. Буксируй на здоровье, соблюдая небольшие разумные ограничения

[Polinom2686]

Цитата Fester @ 29.09.14, 11:40

Машину с автоматом можно буксировать. Для этого есть нейтралка

В АКПП принудительно подается масло от насоса, если двигло не работает, то масло не поступает. Переборщил с буксировкой - перегрел коробку передач.
И завершу участие в споре по поводу пристрастий к АКПП и РКПП, ибо смысла нет. Каждому своё.

[zera]

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:47

Эт если ключ вынуть

ну погоди же. нельзя же так сразу

[Fester]

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:44

Вернись на родину, порули УАЗом

Бегу, теряю тапки

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:44

И ПДД в памяти освежи.

так кто же эти ПДД соблюдает? вот без руля буксируют

[Павел Калугин]

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:50

Каждому своё

Совершенно верно. Это религия.... Так же как спор бензин против дизеля.

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:50

Переборщил с буксировкой - перегрел коробку передач.

так эта.. инструкцию читать надо. Описанные там ограничения очень даже разумны. Ну и опять же - желающий может кардан в полевых условиях сбросить и буксировать до посинения. На жесткой сцепке. Кстати так очень часто возят машины.

Добавлено 29.09.14, 11:55

Цитата Fester @ 29.09.14, 11:51

Бегу, теряю тапки

ну ну... вы это. Слишком много кушать и сильно оторвались от местных реалий...

[Fester]

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:47

Эт если ключ вынуть

у тебя старт-стоп система есть?

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:50

В АКПП принудительно подается масло от насоса, если двигло не работает, то масло не поступает. Переборщил с буксировкой - перегрел коробку передач.

Еще раз, если двигло не работает, то машину буксировать нельзя! Из-за того, что не будет работать гидроусилитель руля. На коробку начхать. Ее новую можно купить, а жизнь не купишь.

Добавлено 29.09.14, 11:56

Цитата Павел Калугин @ 29.09.14, 11:54

Так же как спор бензин против дизеля.

если много ездишь, то дизель. если мало, то бензин о чем тут спорить?