Механика vs Автомат , Кто на чем?

[Polinom2686]

Цитата Fester @ 29.09.14, 10:30

У меня руль стопарится на светофоре (если двигатель глушится)

Значит недоработка конструкции или у тебя и тормоза автоматом блокируются?

[Fester]

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 10:36

Значит недоработка конструкции или у тебя и тормоза автоматом блокируются?

Если бы это была бы недоработка, то ее давно бы пофиксили бы.
Просто если двигатель не работает, то можно отключить все системы управления. Зачем в пустую тратить энергию аккумулятора?

[^D^ima]

Цитата Fester @ 29.09.14, 10:30

У меня руль стопарится на светофоре (если двигатель глушится)

Возможно это норма для машин с кнопкой старт-стоп

[gradi]

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 10:23

Все работает, я имею в виду руль можно крутить. он не стопорится.

Я не знаю на каком сломаном говне ты ездишь, но выключив двигатель руль на замок встает!

[^D^ima]

Цитата Fester @ 29.09.14, 10:46

Просто если двигатель не работает, то можно отключить все системы управления. Зачем в пустую тратить энергию аккумулятора?

руль пока связан механически с колесами, энергия акума тут не причем. Есть стопор руля - при вытащенном ключе зажигания, а есть системы помогающие руль крутить.

Добавлено 29.09.14, 11:13

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

но выключив двигатель руль на замок встает!

Не болтай ерундой.

[zera]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

Я не знаю на каком сломаном говне ты ездишь, но выключив двигатель руль на замок встает!

машину только в кино видел?

[^D^ima]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

но выключив двигатель руль на замок встает!

Представь ты на скорости 150 заглох и все? Руль на стопоре - ты в канаве?

[gradi]

Перекличка владельцев корыт пошла

[Dark_Sup]

Много ездил с автоматом, но механика нравится больше. Может в старости на автомат и перейду - но пока нет.

[Polinom2686]

Цитата Fester @ 29.09.14, 10:46

Если бы это была бы недоработка, то ее давно бы пофиксили бы.
Просто если двигатель не работает, то можно отключить все системы управления. Зачем в пустую тратить энергию аккумулятора?

Ага, едешь себе такой с горы, двигатель заглох и руль заблокировался

[^D^ima]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:25

Перекличка владельцев корыт пошла

У меня suzuki ignis, последнего поколения.

[Polinom2686]

Цитата gradi @ 29.09.14, 11:11

Я не знаю на каком сломаном говне ты ездишь, но выключив двигатель руль на замок встает!

Я не знаю как у вас, но у меня пока ключ из замка зажигания не вытащил руль можно крутить.
А как только ключ из замка зажигания извлек и крутанул баранку, так сразу стопор срабатывает.

[Deus]

Цитата Polinom2686 @ 29.09.14, 11:29

Я не знаю как у вас, но у меня пока ключ из замка зажигания не вытащил руль можно крутить.
А как только ключ из замка зажигания извлек и крутанул баранку, так сразу стопор срабатывает.

[Павел Калугин]

Цитата Polinom2686 @ 27.09.14, 14:11

Я тебя разочарую, если машины нужна для штурма бескрайних направлений нашей Родины, то автомат в ней будет лишним.

Hезультаты всяких соревнований внедорожных опровергают сие. Автомат/механика примерно фифти фифти пьедестал делят. От прокладки зависит, а не от коробки

Цитата kosten @ 27.09.14, 16:22

Как часто ты штурмуешь просторы нашей Родины?

Я не Polinom2686. С дороги съезжаю регулярно. Автомат справляется на все сто

[gradi]

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:12

Есть стопор руля - при вытащенном ключе зажигания

А если ключ всегда вытащен? Т.е его не нужно никуда втыкать для того чтоб завести машину

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:12

руль пока связан механически с колесами

Без усилителя ты не повернешь его достаточно для маневра.

Цитата ^D^ima @ 29.09.14, 11:16

Представь ты на скорости 150 заглох и все? Руль на стопоре - ты в канаве?

У тебя она может заглохнуть на ходу в 2х в случаях: нет искры, не поступает топливная смесь.
В любом случае какое-то время будут работать тормоза и электроуселитель т к питает это дело - генератор.