Механика vs Автомат , Кто на чем?

[Deus]

Цитата gradi @ 30.09.14, 03:41

А ты на нем ездил чтобы так уверенно заявлять?

Ограничение скорости на автомагистрали 110 км/ч протяженность которых составляет 0.3% дорог в России.
на трассе ограничение 90 км/ч, в населенных пунктах 60 км/ч, огромное множество участков с ограничением в 40 км/ч и т.п.
Гоночных треков практически нет.
Т.е. получить удовольствие от вождения sl 63 amg без нарушения ПДД почти негде. Остается только получать удовольствие от владения и понторезать.

Мудаки, которые нарушают скоростной режим на дорогах общего пользования, оправдываясь

Цитата gradi @ 29.09.14, 19:29

Автомобиль заботится о безопасности водителя, пассажиров и других участников движения

видимо не понимают, что безопасность обеспечивается в первую очередь соблюдением ПДД, а уже потом количеством подушек безопасности.

Цитата gradi @ 30.09.14, 03:41

Практичным должно быть корыто-повозка, для перемещения плебеев.

т.е. нормально когда у тебя не получается разместиться в "вау" sl 63 amg например с женой и ребенком для совместной поездки в парк?

По автомобилю на каждый случай жизни?

[kosten]

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

Комфорта хочется всем, но не всем он по карману.

В чем проблема? Зарабатывай больше.

[Polinom2686]

Цитата kosten @ 30.09.14, 04:48

В чем проблема? Зарабатывай больше.

Нахера мне дорогая машина, если я еще себе жилье не купил?

[kosten]

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 05:08

если я еще себе жилье не купил?

Так покупай

[Fester]

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

О безопасности заботится не автомобиль, а водитель.

От водителя зависит только манера езды. Обезопаситься от окружающих невозможно. Поэтому так много внимания уделяется подушкам безопасности, жесткости рамы, системам предупреждения аварий итд.

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

Первичен всегда водитель за рулём.

К сожалению это не так. Точнее это так, но этот водитель не всегда ты

[gradi]

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

Ты это, береги себя

Стараюсь.

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

Зачем?

Для безопасности маневров.

Цитата Polinom2686 @ 30.09.14, 04:23

О безопасности заботится не автомобиль, а водитель. Первичен всегда водитель за рулём.

Ты профессиональный водитель со спец подготовкой? - нет? Значит электроника позаботится о безопасности лучше чем ты.

Цитата Deus @ 30.09.14, 04:35

Ограничение скорости на автомагистрали 110 км/ч протяженность которых составляет 0.3% дорог в России.

А ты ни одно правило пдд не нарушаешь?

Цитата Deus @ 30.09.14, 04:35

т.е. нормально когда у тебя не получается разместиться в "вау" sl 63 amg например с женой и ребенком для совместной поездки в парк?

4 человека смогут разместиться в любом автомобиле (не корыте).

Добавлено 30.09.14, 05:53
Ну, если он не 2х местный

[zera]

Цитата gradi @ 30.09.14, 05:49

Ты профессиональный водитель со спец подготовкой? - нет? Значит электроника позаботится о безопасности лучше чем ты.

facepalm.jpg

[Павел Калугин]

Цитата gradi @ 30.09.14, 03:41

Паша, учитывая твое увлечение первый пункт просто стоит заменить: на должна вытаскивать водителя и пассажиров из таких мест, куда собаки сношаться не добегут...

От от. Чемто пориходится жертвовать в угоду комфортному перемещению. Кто-то до леса пару километров пехом идет, но зато "динамика". А кто-то грибы из машины собирает. Но "динамики" никакой.
Что кому нравится.

[Profi]

Цитата gradi @ 29.09.14, 07:18

Цитата Profi @ 29.09.14, 07:06

с мая - езжу на вариаторе и тоже все устраивает.

Не переношу вариатор за невнятную динамику разгона, и за то что он дюже бережет себя от перегрева, штурмовать даже легкое бездорожье на нем нельзя!

Вопрос на засыпку: "А ты пробовал?".
Меня тоже друзья пугали: "Будешь ездить как на велосипеде, всегда монотонный гул, динамика никакая!". Когда пошел на тест-драйв, сначала поездил на Kug'е с роботом - вот где динамика никакая! От нажатия на педаль, до реакции на это машины, проходит ощутимое время (особенно чувствуешь, если до этого всю жизнь ездил на механики) и даже спорт-режим не помогал. Сел на вариатор - совсем другое дело! Он не тупо держит всегда одни и те же обороты двигателя и только меняет передаточное отношение. Когда сильнее давишь на педаль (и это еще не рассматриваем kiсkdown), машина как и положено просто увеличивает обороты. Далее, если ты ускорился как тебе надо и педаль чуть отпустил, или же компьютер понимает, что сможет поддерживать заданную тобой динамику на меньших оборотах, но с большим отношением - только тогда вариатор и вступает в дело. Плюс есть все тот же режим "спорт", при котором передаточное отношение всегда чуть ниже - за счет чего на больших скоростях разгон происходит быстрее (именно так, на маленьких - быстрее разгоняться без "спорта", уж почему так - ).
Вернемся обратно к kickdown: первое что происходит - обороты поднимаются до ~5k, далее, же опять включаются мозги и или меняется отношение или же обороты продолжат расти. Как-то раз пошел на обгон в горку (обгон был разрешен, видимость нормальная) и тут мне на встречу выскакивает опущенная в ноль 14-ая. Дорога вся в поперечных ямах (вот в таких): во время экстренного торможения на такой машину будет кидать то влево то вправо, в зависимости от того, какое колесо сейчас над ямой, а какое имеет сцепление с дорогой. Справа от меня 12-ая, ехавшая до этого не больше 50, но сейчас тоже ускоряющаяся (уж не знаю, просто водила сначала тупил, или же ему не понравилось, что я начал его обгонят). В общем, не знаю, единственно верным ли было моё решение, но kickdown -> обороты за 6k и в результате запас после перестроения на свою полосу > 2 секунд.
А для того, чтобы месить грязь - есть пониженный режим.

[gradi]

Profi, вот именно за любовь работать на высоких оборотах я и не люблю вариаторы.
Да и не видел я вариаторов на динамике до 8 секунд на кроссовкрах, до 5 секунд на седанах.

[Profi]

Цитата gradi @ 30.09.14, 06:36

Да и не видел я вариаторов на динамике до 8 секунд на кроссовкрах, до 5 секунд на седанах.

А роботов видел?

[gradi]

Цитата Profi @ 30.09.14, 06:42

А роботов видел?

Роботизированные коробки - да.

[Deus]

Цитата gradi @ 30.09.14, 05:49

4 человека смогут разместиться в любом автомобиле (не корыте).

Добавлено 55 минут назад
Ну, если он не 2х местный

ну дык да, обсуждаемый sl 63 amg - родстер

Цитата gradi @ 30.09.14, 05:49

А ты ни одно правило пдд не нарушаешь?

редко и незначительно

[gradi]

Цитата Deus @ 30.09.14, 07:04

ну дык да, обсуждаемый sl 63 amg - родстер

4 человека в него влезают с гранд комфорт!

[Profi]

Цитата gradi @ 30.09.14, 06:45

Роботизированные коробки - да.

Это какие? Lamborghini? Так они в данном случае не в счет.
Кто у нас любит роботов - Ford! Ну, так на той же Kug'е - 9,9, а мой с вариатором отстает совсем чуть-чуть - 10,3! Ты не заметишь!