На главную
ПРАВИЛА FAQ Помощь Участники Календарь Избранное DigiMania RSS
msm.ru
! Правила раздела Наука и Техника.
В этом разделе обсуждается наука, техническая и гуманитарная, а также философия и другие интересные вещи :)
Пожалуйста, примите во внимание следующее:

1. Приветствуются разные темы. Например, если Вы хотите рассказать что-нибудь интересное из области естественных или гуманитарных наук, добро пожаловать. Но не надо публиковать не подкрепленных фактами опровержений современной науке. Сначала попробуйте найти ошибку у себя - скорее всего она именно в Ваших рассуждениях.
2. Пожалуйста, не путайте философию и вымысел. В этом разделе не обсуждается мистика, магия и прочие темы подобного рода.
3. Вы можете выражать аргументированную критику по любому вопросу. Но писать, "это глупость" или "современные ученые - дураки" не надо. Просто потому, что в этом случае Вы рискуете получить наказание от модератора.
4. Если Вы нашли на просторах Интернета интересную новость из области науки, пожалуйста, опубликуйте ее в специальном разделе, и не забудьте указать источник.

Приятного общения!
Модераторы: Братец Лис, B.V.
Страницы: (28) « Первая ... 26 27 [28]   ( Перейти к последнему сообщению )  
> "Фальконы" таки летают!
    Тесла и правда пустышка. А фальконы - летают.
    error: 'long long long' is too long for GCC
      Цитата ya2500 @
      Куда там до него нашему роскосмосу, который в 2016 году, провёл всего-лишь испытания первого в мире детонационного жидкостного ракетного двигателя.

      Цитата Prince @
      Насколько помню, никакого двигателя и в помине нет. Был проведен эксперимент, на лабораторной установке. И с тех пор тишина.

      Цитата 6 февраля 2018
      В конце января появились сообщения о новых успехах российской науки и техники. Из официальных источников стало известно, что один из отечественных проектов перспективного реактивного двигателя детонационного типа уже прошел стадию испытаний. Это приближает момент полного завершения всех требуемых работ, по результатам которых космические или военные ракеты российской разработки смогут получить новые силовые установки с повышенными характеристиками. Более того, новые принципы работы двигателей могут найти применение не только в сфере ракет, но и в других областях.


      Ссыль

      Добавлено
      - там упоминается и про начало проекта в 2014 году и про первое в мире испытание в 2016 году и есть разные подробности.
        Цитата
        Для изучения перспектив всего направления и новых идей несколько лет назад была построена т.н. модельная детонационная камера сгорания, соответствующая требованиям проекта. Такой опытный двигатель с сокращенной комплектацией должен был использовать в качестве горючего жидкий керосин. В качестве окислителя предлагался газообразный кислород. В августе 2016 года начались испытания опытной камеры. Важно, что впервые в истории проект подобного рода удалось довести до стадии стендовых проверок. Ранее отечественные и зарубежные детонационные ракетные двигатели разрабатывались, но не испытывались.

        Двигателя, как такового, нет. Насколько я понимаю, через переводчика-журналиста(?), речь идет пока что о проверке идеи. Ну то есть "получилось осуществить детонационный процесс горения в лабораторных условиях на экспериментальной лабораторной установке, в течение мс/с/минут(?)", что-то в этом роде. Реального живого двигателя, со всеми узлами, даже в проекте нет.
        Если я ошибаюсь, то я только порадуюсь.
        Человек человека понять не может.
          Цитата Prince @
          Двигателя, как такового, нет. Насколько я понимаю, через переводчика-журналиста(?), речь идет пока что о проверке идеи.


          То, что ты процитировал - относится к 2016 году. Когда была проверена идея, путём проведения испытаний на том, что в статье назвали "опытным двигателем с сокращенной комплектацией", он же - "детонационная камера сгорания". Тогда, в 2016 году, "впервые в истории проект подобного рода удалось довести до стадии стендовых проверок. Ранее отечественные и зарубежные детонационные ракетные двигатели разрабатывались, но не испытывались."

          В статье есть и сведения о более новых успехах. То есть - не совсем, чтобы тишина. Для сравнения - тот самый Raptor разрабатывался с 2009 года, а реальные испытания реальным полётом, проведены лишь в августе 2019(а до этого - два "огневых испытания" в феврале 2019, после второго из которых, Илон Маск сообщил, что двигатель подтвердил проектную мощность). При подогреваемом интересе к SpaceX и щедром финансировании.

          А этот двигатель разрабатывается с 2014 года и не только он - эта новая технология позволила разработать и другие интересные штуковины. Правда, реальных заказов пока нет и финансирование хромает. Всё-таки, Россия - не та страна, которая может сравниться с гегемоном, печатающим доллары и тратящим на военку больше...

          Скрытый текст
          Вау! Глянул цифры - они уже и на военку относительно меньше тратят, хотя всё ещё и более чем вдвое больше(почти втрое больше), чем ближайший конкурент по военным расходам(Китай). Но это, конечно, не так впечатляет, как когда они тратили больше, чем все остальные страны мира вместе взятые. Что поделаешь - мир меняется, доля США в мировом ВВП снижается. Общемировые военные расходы достигли рекордного уровня.
          Сообщение отредактировано: ya2500 -
            Цитата
            А этот двигатель разрабатывается с 2014 года и не только он - эта новая технология позволила разработать и другие интересные штуковины.

            Для меня "двигатель" - это вполне конкретный механизм, с конкретными характеристиками, видом, конструкцией. И который планируется куда-то втулить после испытаний. Тот же драко для драгона, или мерлин для фалькона. В данном случае, вижу разговоры про "впервые в мире", но мало фактов: какие характеристики двигателя, как он будет выглядеть, куда будет установлен, что уже сделано...
            Из чего я делаю вывод, что до реального двигателя ещё оочень далеко, а речь идет пока только об изучении процессов детонационного горения, наработке опытных данных, что когда-нибудь в будущем позволит приступить к проектированию двигателя. Ведь сама идея детонационного двигателя довольно древняя. Но практически пока ни у кого не получилось реализовать её.
            Разработать штуковины - аналогично. Что конкретно разработано? Где это можно пощупать? Хотя бы на бумаге?
            И абсолюно поддерживаю, для получения практических результатов в обозримом будущем, неплохо бы иметь всестороннюю гос. поддержку, нормальное финансирование и мотивирование разрабов, медиаподдержку. И конкретную цель.

            Ещё раз вспомню про разработки новых литий-полимерных батарей, с емкостью в 4/8/10/16 раз большей нынешних. Заявления о достижениях есть - батарей нет. Разработки есть - батарей нет. Эксперименты лабораторные, и успешные, есть - батарей нет. Видимо, экспериментаторы и проектировщики столкнулись с какими-то пока непреодолимыми трудностями. Это в тему, почему Маск не разработал супер-пупер новую батарею. Да наверное потомучто. Пока никто этого не сделал.
            А тесла фактически новую батарею разработала, но из того, что было, из проверенных элементов 18650. Насколько этот узел получился технологически сложным, можно заценить:
            Разборка батареи от Теслы
            Сообщение отредактировано: Prince -
            Человек человека понять не может.
            1 пользователей читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
            0 пользователей:
            Страницы: (28) « Первая ... 26 27 [28] 


            Рейтинг@Mail.ru
            [ Script Execution time: 0,1035 ]   [ 14 queries used ]   [ Generated: 17.09.19, 06:42 GMT ]