Наши проекты:
Журнал · Discuz!ML · Wiki · DRKB · Помощь проекту |
||
ПРАВИЛА | FAQ | Помощь | Поиск | Участники | Календарь | Избранное | RSS |
[18.117.85.200] |
|
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6] все ( Перейти к последнему сообщению ) |
Сообщ.
#76
,
|
|
|
Цитата KILLER @ Это как повезет, пригонят самолет по ближе к терминалу - будет телетрап, не пригонят - будет автобус Везение тут не при чем Если а/к заплатила за телетрап, то будет телетрап |
Сообщ.
#77
,
|
|
|
Цитата Fester @ Везение тут не при чем Если а/к заплатила за телетрап, то будет телетрап т.е. на одинаковых рейсах в одинаковое время а/к иногда платит за трап, а иногда нет? думаю от возможности аэропорта тоже зависит. |
Сообщ.
#78
,
|
|
|
Цитата снежОк @ т.е. на одинаковых рейсах в одинаковое время а/к иногда платит за трап, а иногда нет? думаю от возможности аэропорта тоже зависит. Я еще ни разу не видел, чтобы у аэропорта были заняты все телетрапы На самом деле тут все просто - а/к платит за время у телетрапа и за время где-то далеко. У телетрапа дорого, далеко - дешево Ну а дальше все зависит от того, как быстро надо "обернуть" самолет. Если, скажем борт прилетел из Магадана и через 3 часа улетает в Сочи, то стоять 3 часа у телетрапа - дорого А если борт прилетел и через 30 минут улетает назад, то лучше воспользоваться телетрапом (а может быть даже и дешевле, т.к. посадка через телетрап идет быстрее). Ну и далеко не всегда самолеты летают по какому-то жесткому маршруту (типа Москва-Питер-Москва-Питер-...), большинство маршрутов меняются каждый день, хотя и рейсы одни и теже (да и борта тоже всегда разные), т.е. если сегодня Самара-Москва-Сочи-Питер , то завтра это может быть линия Магадан-Москва-Сочи-Москва (при этом Москва-Сочи) в оба дня это один и тот же рейс Добавлено Вот тут есть еще пара причин: Почему посадка (высадка) производится через автобус, а не через телетрап Думаю, что это тоже часто случается: Цитата 5. ВС прибыл в аэропорт внутрироссийским рейсом, а вылет у него международным и наоборот или прилёт-вылет у него из разных терминалов. Так как телетрап привязан к терминалу, то он может быть либо во внутренней, либо в международной зоне терминала. Если терминалов много, то есть вероятность, что прилёт в один терминал, а вылет из другого, так как самолёты чаще летают не по одному маршруту туда-сюда. Он может прилететь с Кипра и через час улететь в Новый Уренгой. В этом случае ВС поставят на стоянку у одного телетрапа и не будут перебуксировать его на другую стоянку к другому телетрапу, так как это дополнительные расходы. Это значит, что либо посадка, либо высадка у него будет через автобус. |