На главную Наши проекты:
Журнал   ·   Discuz!ML   ·   Wiki   ·   DRKB   ·   Помощь проекту
ПРАВИЛА FAQ Помощь Участники Календарь Избранное RSS
msm.ru
Модераторы: ANDLL, ALXR
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6  все  ( Перейти к последнему сообщению )  
> human vs machine
   
Как по вашему - в ближайшеие 20 лет вам придется конкурировать за ваше рабочее место с роботом?
Гости не могут просматривать результаты голосования.
Гости не могут голосовать 
    Цитата OpenGL @
    который машина рисует даже в выключенном состоянии

    Из слов ya2500 понятно, что машина то его рисует, но оценить не может. Тоесть, ключевую роль сыграли люди - они сказали что этот квадрат - крутой. Вот когда жмёшь на кнопку, и компутер тебе выдумывает картину, и говорит "вот, я сделал шедевр", а человек смотрит и действительно понимает что это шедевр - вот тогда и будет так что машина сделала шедевр. Потому что машина сама знает что это шедевр. Я же привёл пример, когда машина знает что шедевр - это X, значит можно сделать несколько морфингов шедевра, и так же, получить шедевр. То есть, заранее известно что получится шедевр, поэтому вмешательство человека не нужно.

    Добавлено
    Ну, + когда программа сможет узнавать, является ли текущая картина шедевром - можно вообще избавиться от морфинга известных шедевров, а сразу искать тот самый шедевр среди рандома.
      Цитата VisualProg @
      когда программа сможет узнавать, является ли текущая картина шедевром

      никогда не сможет.
      имхо :)
        Цитата Роджер Желязны "Миг бытия так краток"
        ...
        Когда ты выпустишь меня? — напомнил из своей камеры Мордел.
        — Когда буду готов, — ответил Мороз. И немного погодя добавил: — Теперь.
        Он открыл камеру, и Мордел спустился на землю. Перед ним была статуя: старуха, согнувшаяся, словно вопросительный знак, ее костлявые руки с растопыренными пальцами прикрывали искаженное ужасом лицо.
        — Это превосходная копия, — сказал Мордел, — той статуи, что мы видели в Ярком Ущелье. Зачем ты ее изготовил?
        — Создание произведений искусства вызывает, предположительно, такие человеческие чувства, как катарсис, гордость достигнутым, любовь, удовлетворение.
        — Все именно так, Мороз, — подтвердил Мордел. — Но произведение искусства является таковым только в первый раз. После этого оно копия.
        — Должно быть, именно поэтому-то я ничего и не почувствовал.
        — Наверно, Мороз.
        — Что значит «наверно»? Тогда я создам произведение искусства в первый раз.
        Он извлек из земли камень и набросился на него со своими инструментами. Три дня он трудился и, наконец, сообщил:
        — Вот, закончено.
        — Это же просто каменный куб, — удивился Мордел. — Что он собой представляет?
        — Меня, — ответил Мороз. — Эта статуя изображает меня. Меньше естественных размеров — потому что она представляет собой мою форму, а не измере…
        — Это не искусство, — заявил Мордел.
        — Что делает тебя художественным критиком?
        — Я не знаю искусства, но я знаю, что не относится к нему. И я уверен, что точное воспроизведение объекта другими средствами не является его задачей.
        — Вот, значит, в чем дело, — Мороз забрал обратно Мордела в камеру и поднялся в воздух, оставив в пустыне две статуи: старуху, согнувшуюся над кубом.
        Они опустились в небольшой долине, спрятавшейся среди зеленых пологих холмов и прорезанной узким ручьем, который бежал в маленькое чистое озеро, окруженное островками по-весеннему зеленых деревьев.
        — Почему мы прилетели сюда? — спросил Мордел.
        — Потому что тут подходящее окружение, — ответил Мороз. — Я собираюсь попробовать другое средство самовыражения — живопись. И я собираюсь усложнить задачу, отказавшись от техники чистого воспроизведения.
        — Как ты этого добьешься?
        — На основе случайного выбора, — объяснил Мороз. — Я не буду пытаться дублировать цвета и воспроизводить объекты в натуральном масштабе. Я намерен случайным образом варьировать некоторые факторы, так что изображение будет отличаться от оригинала.
        Мороз сделал необходимые приготовления еще по дороге, и теперь он принялся рисовать озеро и отражающиеся в нем деревья на противоположном берегу. Используя восемь вспомогательных придатков, он справился меньше чем за два часа.
        Деревья на полотне вышли голубыми и возвышались, словно горы; их крошечные отражения цвета жженой сиены плавали на бледной киновари озера. Холмов позади рощи вообще не было видно, зато их зеленые контуры тоже отражались в воде. Небо, сверкающее голубой лазурью в верхнем правом углу полотна, постепенно переходило в оранжевые тона, словно все деревья были охвачены огнем.
        — Вот, — молвил Мороз. — Смотри.
        Мордел долгое время внимательно изучал картину и ничего не говорил.
        — Ну, это искусство?
        — Не знаю, — произнес Мордел. — Может быть. Наверно, случайный выбор можно рассматривать как один из способов художественной техники. Я не могу судить об этом произведении, потому что не понимаю его. Человеческие картины будили желание вникнуть в них, разобраться, что за ними стоит, а не только исследовать технику, посредством которой они были созданы.
        Он помолчал и добавил:
        — Я знаю, что Человеческие художники никогда не задавались целью создать искусство как таковое, но, скорей, стремились передать с помощью определенной живописной техники какие-то характерные черты объектов — те, которые они считали важными.
        — Важными? В каком смысле?
        — В единственном смысле, возможном при данных обстоятельствах: важными по отношению к условиям Человеческого существования, заслуживающими воспроизведения и передачи из-за чувств, которые они вызывали.
        — И в какой же манере?
        — Очевидно, в манере, известной только тому, кто испытал условия Человеческого существования.
        — Где-то в твоей логике есть изъян, Мордел, и я найду его.
        — Я подожду.
        — Если твоя исходная предпосылка верна, — произнес через некоторое время Мороз, — то мне не постигнуть искусства.
        — Она должна быть верна, потому что именно так говорили Человеческие художники. Скажи мне, ты испытывал какие-то чувства, когда рисовал или после того как закончил картину?
        — Нет.
        — Все было точно так же, как если бы ты проектировал новую машину, не правда ли? Ты собрал части известных тебе устройств в экономную схему, предназначенную для выполнения желательных тебе функций.
        — Да.
        — Искусство, как я понимаю его теорию, не создается на такой лад. Художник зачастую сам не сознает многих особенностей, которые будут содержаться в законченном произведении. Ты — одно из логических созданий Человека, а искусство им не было.
        — Я не могу постигнуть то, что не относится к логике.
        — Я говорил тебе, что Человек был, в сущности, непостижим.
        — Отправляйся, Мордел, твое присутствие нарушает мою работу.
        — Долго ли мне отсутствовать?
        — Когда ты мне понадобишься, я сам тебя вызову.
        Через неделю Мороз вызвал Мордела к себе.
        — Да, могучий Мороз?
        — Я возвращаюсь на северный полюс для обработки и систематизации данных. Я доставлю тебя, куда ты пожелаешь, и вызову опять, когда мне потребуется твое присутствие.
        — Ты предвидишь довольно продолжительный период обработки и систематизации данных?
        — Да.
        — Тогда оставь меня здесь. Я могу найти дорогу домой.
        Мороз закрыл камеру и поднялся в воздух, покидая долину.
        — Глупец, — сказал Мордел и снова повернул свою башню к брошенной картине; затем долину заполнил его пронзительней вой. Он подождал. Потом взял картину и направился с ней прочь — в места тьмы.
        ...
        Сообщение отредактировано: ya2500 -
          В тему
          https://lenta.ru/articles/2017/11/14/rob_job/

          Цитата
          Согласно исследованию Оксфордского университета, в будущем почти со стопроцентной вероятностью люди, занятые низкоквалифицированным трудом и видами деятельности, требующими механического повторения одних и тех же действий, будут вытеснены машинами. Исследователи прогнозируют, что это коснется операторов почтовой службы и почтальонов, продавцов-консультантов, страховых агентов, офисных клерков, риелторов, строителей и многих других. В первую очередь роботы заменят людей в сфере быстрого питания.

          .....

          Научный прогресс оставит без работы и профессиональных водителей. Исследователи прогнозируют, что в недалеком будущем услуги такси будут предоставлять машины со встроенным автопилотом, исчезнет и профессия дальнобойщика, поскольку человека заменит автомобиль, который будет самостоятельно доставлять товар в пункт назначения.

          .....

          Роботы начинают проникать и в сферу интеллектуального труда. В новостной журналистике живому человеку, пожалуй, трудно превзойти робота в некоторых сферах. И это признали многие СМИ — в том числе такие как Associated Press, The Los Angeles Times, The Washington Post и Le Monde, где уже пользуются технологией искусственного интеллекта, способного к генерации естественного языка — то есть к созданию текстов.

          ......

          Эксперты прогнозируют высокую вероятность автоматизации процессов и в юридической сфере. В частности, труда ассистентов юриста, для которых вероятность потери работы в будущем составляет 94 процента. А вот для квалифицированных юристов вероятность быть замененным роботом составляет всего 3,5 процента.

          ......

          Не минует угроза безработицы и спортивных судей. Согласно оксфордскому исследованию, у спортивных судей 98 процентов вероятности быть замещенными роботами или ИИ.
          Несмотря на то что спорт — это именно та сфера, в которой, казалось бы, невозможно обойтись без человека, уже сейчас исход матча во многом решает не судья, а современные технологии, которые точно определяют, был ли аут, коснулся ли футболист мяча рукой и удалось ли теннисисту при подаче попасть по линии. Техника оказалась точнее судей. Согласно исследованию NBA, проведенному в 2015 году, баскетбольные арбитры более чем в 14 процентах случаев в финальные минуты игры неправильно оценивали ситуации на поле или же вовсе пропускали ошибки

          .......

          Робокоп перестал быть фантазией режиссера Пола Верховена. Настоящий робот-полицейский заступил на службу в Дубае. Рост гуманоида REEM, разработанного испанской компанией Pal Robotics, составляет 170 сантиметров, вес — 100 килограммов. Он снабжен сенсорным экраном на груди и говорит на девяти языках, в том числе на русском.

          .......

          Развитие робототехники может оставить за бортом даже традиционные отношения между полами. Компания Abyss Creations, используя робототехнологию и ИИ, создала Harmony — гиперреалистичную силиконовую секс-куклу RealDoll. По заявлению разработчиков, благодаря искусственному интеллекту Harmony доступна мимика и ограниченные навыки общения.

          ........



          Сообщение отредактировано: FullArcticFox -
            В опросе не хватает пункта: Нет, т.к. сам создаю подобные машины.
              Цитата FullArcticFox @
              Рост гуманоида REEM, разработанного испанской компанией Pal Robotics, составляет 170 сантиметров, вес — 100 килограммов. Он снабжен сенсорным экраном на груди и говорит на девяти языках, в том числе на русском.

              А шестиствольные пулеметы в обе руки у него встроены, надеюсь?

              Цитата FullArcticFox @
              Развитие робототехники может оставить за бортом даже традиционные отношения между полами. Компания Abyss Creations, используя робототехнологию и ИИ, создала Harmony — гиперреалистичную силиконовую секс-куклу RealDoll. По заявлению разработчиков, благодаря искусственному интеллекту Harmony доступна мимика и ограниченные навыки общения.

              Ну в этом плане все разработки всё равно придут в тупик... думаю, гораздо вероятнее, что в этом вопросе мы уйдём в VR, это и дешевле, и вариативность образов куда больше, и возможность "подключения" реального живого партнёра в любом виде. А роботов делать всё-таки и материалы нужны, и дорогие механизмы, и сложное ПО по управлению всем этим...

              Добавлено
              Цитата FullArcticFox @
              Научный прогресс оставит без работы и профессиональных водителей. Исследователи прогнозируют, что в недалеком будущем услуги такси будут предоставлять машины со встроенным автопилотом, исчезнет и профессия дальнобойщика, поскольку человека заменит автомобиль, который будет самостоятельно доставлять товар в пункт назначения.

              Причем, говорят, статистика прогнозирует снижение ДТП как минимум в десять раз, т.к. роботы-автомобили всегда соблюдают ПДД, не занимаются опасным вождением и постоянно контролируют окружающую среду.
                Сомнительно, чтобы кол-во ДТП уменьшилось; думаю, даже возрастёт, ибо, во-первых, кол-во машин будет неуклонно расти, а, во-вторых, если раньше чел сам ездил за продуктами, то теперь к нему домой будет ехать с десяток "машин", везущих: фрукты, зубную щётку, дощечку, ручку и прочий микрохлам, кой ему в голову взбредёт заказать по автодоставке. :yes-sad:

                Добавлено
                Мыслится, что аналогия с DOS/программами уместна: раньше одна ОС, из коей запускали одну прогу и с ней работали, а теперь в этой невыгружаемой ОС вертятся десятки прожек, кои ещё и меж собой разное чудят. Багов то возросло - на порядки!.. :rolleyes:
                  Именно! Если раньше файл с дискеты ложился на винт, то теперь летает куча сетевых пакетов и прочая мелочёвка, что отнюдь не делает систему безопаснее!! Так, один случайно сломавшийся коптер сможет порушить работу другого летящего пониже, а (опосля) и работу машины на дороге, поезда, ... Так что движение вырастет, и случаи "ДТП" (ВТП-воздушно-тран.про.) станут масштабнее. Да, пусть не чаще (это - процент), но количество - вырастет обязон. :yes-sad:
                    Цитата Славян @
                    Сомнительно, чтобы кол-во ДТП уменьшилось; думаю, даже возрастёт, ибо, во-первых, кол-во машин будет неуклонно расти, а, во-вторых, если раньше чел сам ездил за продуктами, то теперь к нему домой будет ехать с десяток "машин", везущих: фрукты, зубную щётку, дощечку, ручку и прочий микрохлам, кой ему в голову взбредёт заказать по автодоставке


                    Напротив, кол-во машин уменьшится. За счет того что личный транспорт будет восприниматься как обуза. Сейчас и то такси в принципе дешевое, учитывая что часть это ЗП водителя. Автомату платить ЗП и налоги за эту ЗП не нужно. А ЗП это самая дорогая часть, даже относительно стоимости авто. Я вот с таксистом разговаривал - они зарабатывают 60-80тр. 10 мес. - 600-800тр+налоги...

                    Плюс основные пробки из-за кучи припаркованных машин, которые ждут владельца, не соблюдения правил, типа когда вылезают на перекресток хотя впереди пробка и тд. Убери их - и пробок станет в разы меньше.
                    Я уже не говорю о том, что ДТП в принципе в основном происходят по вине человека.
                    Тоже касается заставленных дворов и тд.
                    Что касается доставки - врядли будут доставлять мелочь. Точнее не выгодно покупать что-то одно.

                    Добавлено
                    Цитата FullArcticFox @
                    Что касается доставки - врядли будут доставлять мелочь. Точнее не выгодно покупать что-то одно.

                    Но и кстати, опять же. Если все будут заказывать доставку на дом, то зачем ездить в магазин закупаться...
                    Сообщение отредактировано: FullArcticFox -
                      Цитата FullArcticFox @
                      Напротив, кол-во машин уменьшится. За счет того что личный транспорт будет восприниматься как обуза. Сейчас и то такси в принципе дешевое, учитывая что часть это ЗП водителя. Автомату платить ЗП и налоги за эту ЗП не нужно. А ЗП это самая дорогая часть, даже относительно стоимости авто. Я вот с таксистом разговаривал - они зарабатывают 60-80тр. 10 мес. - 600-800тр+налоги...

                      Плюс основные пробки из-за кучи припаркованных машин, которые ждут владельца, не соблюдения правил, типа когда вылезают на перекресток хотя впереди пробка и тд. Убери их - и пробок станет в разы меньше.
                      Я уже не говорю о том, что ДТП в принципе в основном происходят по вине человека.
                      Тоже касается заставленных дворов и тд.


                      Вот именно. Сейчас личные автомобили 90% времени просто стоят припаркованные и вылезают на дорогу только в час пик, устраивая аварии, заторы и толкотню. А так их станет меньше, потому что достаточно будет заказать роботизированное такси, которое тебя надёжно и безопасно довезет домой или работы. Ну в час пик - столько же, как сейчас. Только роботизированные авто не будут друг друга подрезать, обгонять по встречке, лезть на перекрёстки и т.д. И даже если будут ломаться, то будут просто останавливаться у обочины, включать аварийку и ждать эвакуатора, а не ехать на полуживой машине в надежде "дотянуть до гаража, а там уж поглядим".
                      Вообще, напомню, ПДД написаны так, что если их соблюдать, то аварий не будет в принципе. Технически исправные автомобили, держащие дистанцию, скоростной режим, выполняющие манёвры заблаговременно, не выезжающие на встречку и не вылезающие на сфетофор под мигающий жёлтый - вообще не попадают в аварию. Ну разве что к ним метеорит прилетит на скорости 110, или кирпич с ближайшей стройки. Но такие ДТП и сейчас-то происходят крайне редко.
                        Так и программы вроде пишут так, что если правила "соблюдать, то аварий не будет в принципе", но оказывается, что мы файл для записи закрыли, дабы таблицу 'синусов' досчитать, а в это время кто-то его удалил, но прога то не ведала, и всё начало лажать и падать... Так что и машины/ИИ, технически исправные, не должны попадать в аварии, но будут, причём массово!.. ;)
                          Цитата Славян @
                          Так и программы вроде пишут так, что если правила "соблюдать, то аварий не будет в принципе", но оказывается, что мы файл для записи закрыли, дабы таблицу 'синусов' досчитать, а в это время кто-то его удалил, но прога то не ведала, и всё начало лажать и падать... Так что и машины/ИИ, технически исправные, не должны попадать в аварии, но будут, причём массово!.. ;)

                          Программы совершенствуются. Поэтому может в первое время и будут проблемы, но потом косяки пофиксят и все будет норм.
                            Цитата Славян @
                            Так и программы вроде пишут так, что если правила "соблюдать, то аварий не будет в принципе", но оказывается, что мы файл для записи закрыли, дабы таблицу 'синусов' досчитать, а в это время кто-то его удалил, но прога то не ведала, и всё начало лажать и падать... Так что и машины/ИИ, технически исправные, не должны попадать в аварии, но будут, причём массово!..

                            Тебя послушать, так рабочего софта сложнее Helloworld-а вообще быть не должно.
                              а я вот не понимаю, зачем доставлять заказанный товар на машине. Не проще какой-нибудь транспортёр соорудить, чтобы не захламлять улицы? На улицах, знаете ли, ещё и пешеходы встречаются, не все всё своё свободное время за компом проводят. Де и не все на собственных машинах ездят. Некоторые до сих пор ещё общественным транспортом пользуются.
                                Цитата amk @
                                а я вот не понимаю, зачем доставлять заказанный товар на машине.
                                Квадракоптером :yes:
                                Вообще ничего изобретать не надо :rolleyes:
                                0 пользователей читают эту тему (0 гостей и 0 скрытых пользователей)
                                0 пользователей:


                                Рейтинг@Mail.ru
                                [ Script execution time: 0,0484 ]   [ 17 queries used ]   [ Generated: 28.03.24, 15:46 GMT ]