На главную Наши проекты:
Журнал   ·   Discuz!ML   ·   Wiki   ·   DRKB   ·   Помощь проекту
ПРАВИЛА FAQ Помощь Участники Календарь Избранное RSS
msm.ru
! Правила раздела Hardware:
1. Если вы не уверены в правильности ответа, напишите об этом, или не отвечайте вообще, не давайте дезинформацию!
2. Не забывайте указывать полное наименование, модель, изготовителя и краткие характеристики оборудования.
3. Аргументируйте свое мнение - приводите развернутое высказывание или источник информации.
4. Прежде чем задать вопрос посмотрите, нет ли ответа на него на перечисленных ниже ресурсах:
FAQ
Полезные ссылки
www.ixbt.com
www.overclockers.ru
www.fcenter.ru
www.3dnews.ru
www.thg.ru
www.nvworld.ru
www.radeon2.ru

Здесь вы можете выразить мнение о модераторе этого раздела, ^D^ima.
Модераторы: DimA3
  
> Как ослабить петли ноутбука , Toshiba Satellite A200-23O
    Тугие настолько, что руками провернуть вообще никак, не опасаясь сломать петлю.
    Прикреплённая картинка
    Прикреплённая картинка
    Прикреплённая картинка
    Прикреплённая картинка
    Прикреплённая картинка
    Прикреплённая картинка
      Prince
      Я как-то наоборот затягивал разболтавшиеся петли. Там были винты. Если их нет, боюсь не расслабить. Попробуй смазать.
        Там смазывать не в куда.
        Я уж подумываю рассверлить зачеканенные отверстия, может быть, тогда можно будет смазать. Я их конструкцию не понимаю.
          Цитата Prince @
          руками провернуть вообще никак

          Им положено быть довольно упругими, что бы крышка не падала. Впрочем, на асере я всё же ослаблял, но там было всё понятно, а по твоим фоткам не особо видно как-куда подобраться, и что-где крутится. :(
          Сообщение отредактировано: Руслан -
            В общем, эта модель мне не очень нравится. Конструкция проста до безобразия. Петли, в которых вращается ось, запрессованы в держатель из чего-то типа силумина.
            Т.е., чтобы ослабить петли, мне понадобиться специальная приспособа для того, чтобы извлечь ось с петлями.
            Затем нужно ослабить петли обычным способом, т.е., разжиманием их отверткой или чем-нибудь еще.
            Запрессовать ось с петлями снова в держатель. Ессесно, ничего такого я делать не буду, попробую укрепить эпоксидкой корпусные детали.
            Ещё плохо, что при открывании крышки, петли работают на разжимание, а при закрывании, соотвественно, сильнее зажимают ось. Или наоборот. :scratch:
            Крепежные стойки в корпусе выдраны, расколоты и пр. И все из этих петель. <_<
            Прикреплённая картинка
            Прикреплённая картинка
            Прикреплённая картинка
            Прикреплённая картинка


            Добавлено
            И смазать можно разве что вд-шкой. Или тормозной жидкостью. :ph34r: Дргугих веществ с такой проникающей способностью я не знаю.
            Сообщение отредактировано: Prince -
              Цитата Prince @
              вд-шкой

              вдшка не смазка
                Там есть масло в составе. Но все равно заливать некуда.
                Сообщение отредактировано: Prince -
                  Prince, вооот, по этой фотке всё стало понятно! Я ровно такие же ослаблял. Ни чего высверливать-выпиливать не надо! Нужно только плоская отвертка из нормальной советской стали (ну или что то другое с хорошей сталью, китайские отвертки просто сдохнут). Вставляешь отвертку в прорезь, и крутишь вокруг своей оси, что бы немного разжать петли. Минут на 30 возни, главное не переусердствовать. :)
                  Прикреплённая картинка
                  Прикреплённая картинка


                  Добавлено
                  только я кроме отвертки её сперва тщательно обрабатывал всякой хренью типа ВД(не помню что подручное альтернативы было) - удалял старую смазку. Ну и новую заливал (масло для швейных машинок, уж не знаю на сколько оно подходит, я юзаю почти везде).

                  Добавлено
                  Цитата Prince @
                  Там есть масло в составе. Но все равно заливать некуда.

                  на фотке стрелочки указыват куда. :)

                  Добавлено
                  стрелочки кстати перекрывают то место, которое можно брать плоскогубцами(желательно обернутыми какой нить тряпкой) для разработки петель, когда ВДшку начнёшь заливать. )
                    Руслан, чтобы добраться до этих петель, мне пришлось распилить ту детать, куда это все запрессовано. Доступа к петлям нет. Посмотри первые фотки.
                      Цитата Prince @
                      чтобы добраться до этих петель, мне пришлось распилить ту детать, куда это все запрессовано. Доступа к петлям нет. Посмотри первые фотки.

                      Ясно. сочувствую - по моему это фанатизм, столь глубоко колупать; и не вполне понятно как ты это обратно будешь собирать?! :-?
                      Не легче ли прикупить так сказать новые петли то? :-?


                      Кстати, тот асер, которому я делал такие же петли как на последних фотках - до сих пор жив-здоров, исправно трудится(лет эдак дофига уж), родственнику его подогнал, могу посмотреть стал ли ход крышки туже допустимого. :rolleyes:

                      Добавлено
                      п.с. в молодости я увлекался немного механикой, дык для удаления старой смазки пользовался такой хренью как "нигрол", варил в нём. Да, именно варил, контролируя процесс, что бы пожара не устроить. Собственно когда в деталь не получается залезть, можно попробовать этот же метод, но на свой страх и риск, я очень давно им не пользовался.
                        я распилил петлю с уже сломанным креплением. Купил новые петли, но они такие же тугие. Вот я и призадумался.
                          Цитата Prince @
                          Купил новые петли, но они такие же тугие. Вот я и призадумался.

                          Таки в нигроле свари старые, проверишь эффект. :good:
                            Можно попробовать смазать, поможет.
                            0 пользователей читают эту тему (0 гостей и 0 скрытых пользователей)
                            0 пользователей:


                            Рейтинг@Mail.ru
                            [ Script execution time: 0,2636 ]   [ 22 queries used ]   [ Generated: 29.03.24, 13:22 GMT ]